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軟件技術(shù)資料

設(shè)計仿真 | 從形狀到香味，CFD助力朝日啤酒公司為客戶創(chuàng)造更好感官體驗
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在努力提高F1賽車性能的過程中，每一毫米都顯得格外關(guān)鍵碰缔。為了確保各車隊之間的競爭環(huán)境公平账劲，國際汽車聯(lián)合會（FIA）轉(zhuǎn)向了來自魁北克InnovMetric的專有技術(shù)。自賽季開始以來金抡，通過InnovMetric推出的3D測量軟件PolyWorks|Inspector對賽車進行了精細(xì)入微的檢查瀑焦。
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Q-DAS solara.MP是測量設(shè)備與測量過程進行MSA和VDA 5研究的專業(yè)軟件工具蝠猬，同時定性測量系統(tǒng)研究結(jié)果也可以快速的呈現(xiàn)給用戶。用戶通過使用solara.MP统捶，可以將可靠的計算結(jié)果與其他信息榆芦，集成在標(biāo)準(zhǔn)或定制化報告上。
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柔性接觸方程是基于線性柔性體的模態(tài)求解的方式進行建立的匆绣。柔性體的實時節(jié)點位置是通過模態(tài)疊加的方式進行計算驻右。接觸計算中，柔性體的三角形網(wǎng)格被視為小的面幾何崎淳。
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揚聲器在我們生活中無處不在胸叠，是發(fā)聲產(chǎn)品的重要組成部分。它的工作原理是使用驅(qū)動單元將電信號轉(zhuǎn)化為聲信號遇托，這其中產(chǎn)生了一個類似活塞的運動來驅(qū)動振膜债烹，最后振膜驅(qū)動空氣產(chǎn)生聲音。工作原理雖然簡單笔广，但它們實際上是復(fù)雜的裝置闪侨。
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富士膠片股份有限公司（簡稱富士膠片）是全球領(lǐng)先的影像和攝影跨國集團立镶。全球擁有超過220家研發(fā)壁袄、生產(chǎn)和銷售機構(gòu)以及75000多名員工，業(yè)務(wù)遍布影像媚媒、印刷嗜逻、醫(yī)療等領(lǐng)域。富士膠片美國是富士膠片集團旗下子公司缭召，創(chuàng)立于1988年栈顷，在美國擁有五個領(lǐng)先的制造工廠，主要生產(chǎn)傳統(tǒng)..
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目前很多企業(yè)正在或計劃實施質(zhì)量信息化建設(shè)，質(zhì)量信息化管理已經(jīng)成為很多企業(yè)的戰(zhàn)略之選处膛。近幾年中國傳統(tǒng)動力總成工廠質(zhì)量信息化建設(shè)高度在持續(xù)提升坚呜。
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隨著自動駕駛算法等級的不斷提高胆抓，各開發(fā)商的傳感器布置方案也越來越豐富闸虹，最典型的為多V、多R及多L的方案辽察。而在對多種類敌痴，多數(shù)量的傳感器進行物理模型仿真時，會占用大量的計算資源和網(wǎng)絡(luò)通訊資源校增，同時仿真的效果還受到PCIe總線帶寬及顯卡的接口數(shù)量限制黔攀。
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特靈科技是全球溫控系統(tǒng)創(chuàng)新者，在全球擁有超過37000名員工读拆，憑借旗下兩大戰(zhàn)略品牌特靈（Trane?）和冷王（Thermo King?）及其創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)擅憔，已經(jīng)成為暖通空調(diào)和運輸溫控行業(yè)中可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)廠商。
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本文介紹了Futaba Industrial公司借助 PolyWorks? 智能3D測量數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)將測量時間縮短了45%暑诸，并在企業(yè)范圍內(nèi)實現(xiàn)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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特靈科技是全球溫控系統(tǒng)創(chuàng)新者继控，在全球擁有超過37000名員工眠便，憑借旗下兩大戰(zhàn)略品牌特靈（Trane?）和冷王（Thermo King?）及其創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)，已經(jīng)成為暖通空調(diào)和運輸溫控行業(yè)中可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)廠商况饥。
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通過使用Volume Graphics軟件母卵，制造商可在整個設(shè)計任感、模擬仿真和制造過程中獲取關(guān)鍵信息。
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鈑金沖壓加工是金屬成型加工行業(yè)中非常重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)菱计，也是機械制造業(yè)的基礎(chǔ)醋躏，涉及航空、電子電器壤生、汽車制造擒买、儀器儀表、裝備制造等諸多行業(yè)耀里，運用范圍廣泛蜈缤。
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醫(yī)療產(chǎn)品種類繁多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜冯挎，大多數(shù)產(chǎn)品體積很小底哥，對精度與表面粗糙度有著極高的要求。例如骨科房官、神外的刮匙等這類細(xì)長零件直徑僅2mm趾徽，長度則有200mm以上，對加工工藝來說是很大的挑戰(zhàn)翰守。
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在當(dāng)前高速發(fā)展的經(jīng)濟形勢下著平，汽車主機廠面臨著諸多挑戰(zhàn)，其中如何對質(zhì)量數(shù)據(jù)進行科學(xué)化與結(jié)構(gòu)化管理達(dá)到降本增效的目的庸磅，成為各大主機廠不得不面臨的重要問題枝捷。
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增材制造（Additive Manufacturing奋完，簡稱AM）宽藏，通常也被稱為3D打印慰适，是一種采用逐層堆疊或者燒結(jié)，直接制造與相應(yīng)數(shù)學(xué)模型完全一致的三維物理實體模型的新興制造技術(shù)闺撩，它與傳統(tǒng)的切削或去除材料的制造方法截然不同饺斧。
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為了能輕松地記錄測量結(jié)果和其他附加信息，操作員最好可以配備上與當(dāng)前任務(wù)相匹配的輸入欄肥惭。不僅可以通過軟件自動完成的所有必填數(shù)據(jù)信息（例如盯仪，通過條形碼等實時測量過程信息傳輸），同時可以設(shè)定目錄式下拉選擇框為操作員提供這些數(shù)據(jù)信息的特定內(nèi)容蜜葱。
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在使用 Creaform 形創(chuàng)的 MetraSCAN 之前，三維掃描是外包出去的笼沥。他們這樣做主要是因為在拉脫維亞沒有高質(zhì)量的三維掃描服務(wù)蚪燕，他們過去提供給客戶的報告往往不被接受娶牌。要提供客戶要求的報告奔浅，唯一的辦法就是公司自己使用 3D 測量技術(shù)設(shè)備進行高質(zhì)量的尺寸控制并生成相應(yīng)..
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汽車行業(yè)試制過程中存在以下幾個痛點：成本高昂汹桦、生產(chǎn)效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定鉴裹、環(huán)境污染舞骆、數(shù)據(jù)管理困難、資源浪費窜抽、溝通協(xié)調(diào)不暢相彼、人才培養(yǎng)與技能傳承缺失，影響產(chǎn)品質(zhì)量髓无。
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隨著汽車行業(yè)智能化的發(fā)展，車燈系統(tǒng)從基礎(chǔ)的功能化照明發(fā)展為智能化的視覺交互系統(tǒng)沫十。
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百超Bystronic 為板材行業(yè)推出了開創(chuàng)性的軟件解決方案。借助新的軟件解決方案建淘，客戶可以將他們的業(yè)務(wù)從報價到交付完全數(shù)字化 – 向著 Smart Factory 的目標(biāo)前進一步甚至更多沧源。
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Z公司是工程機械裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)波财，其智能制造轉(zhuǎn)型已完成了廠房建設(shè)和裝備升級总枢。智能工廠硬件升級以后，WMS退疫、MES燎窘、SRM、IOT等軟件系統(tǒng)逐步上線使用蹄咖，QMS（質(zhì)量管理系統(tǒng)）的建設(shè)及應(yīng)用也走在集團的前列褐健。為進一步提升質(zhì)量管理數(shù)字水平，補齊質(zhì)量數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用的短板..
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五軸車銑復(fù)合加工中心融合了車削與銑削的加工能力刹帕，為復(fù)雜零件的一體化制造提供了高效率與高精度的解決方案。這類機床通常配備有X谎替、Y偷溺、Z三個直線軸以及至少兩個旋轉(zhuǎn)軸（例如B軸和C軸），可以實現(xiàn)五軸聯(lián)動加工阅权。
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