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机器人本体和集成市场概述

2019/08/15 来源:朝阳信息港

导读

我国本体的生产始于1977年,2000年后进入快速增长时期,每年增速在 0%以上,截止201 年,预计中国大约新增 6000多台。机器人主要

  我国本体的生产始于1977年,2000年后进入快速增长时期,每年增速在 0%以上,截止201 年,预计中国大约新增 6000多台。机器人主要以进口外资品牌为主,国产机器人因为缺乏技术方面的突破,目前无法大规模批量生产。机器人集成方面一直保持向上的趋势。

  近年来汽车行业需求的上升和人工成本的上升催生了机器人的集成发展。 东莞市协会副会长罗百辉表示,目前中国规模约为 000亿,工业机器人使用密度:国外基本在台/万人,国内不到100台/万人,因此中国在机器人使用密度方面大有潜力可挖。

  机器人行业主要的生产经营模式

  全球范围内机器人的生产经营模式主要分为:

  1)欧洲模式(集成商和本体商合二为一,为客户实现交钥匙工程的全面服务)。

  2)日本模式(本体制造商和集成商分开,分工细化)。

  )美国模式(机器人终端用户购买本体后自行按自身要求集成制作成流水线)。

  我国早期以美国模式为主,现在处于向日本模式发展和欧洲模式(如ABB和库卡同时具备本体和集成部门)并存的局面,预计终机器人行业将会以日本模式为模板,进行行业细分。根据统计计算,每10台机器人需要使用公司配备一个编程人员和一个维护人员,行业对于人才的需求较高。

  国内机器人零部件制造商、本体制造商、集成商现状

  国产机器人因为加工制造精度的缺乏,关键原件仍然依靠进口,因此形成了国内本体制造商制作本体,关键部件从国外进口采购的形式。由于成本和竞争的原因,目前未有盈利。中国制造商广东拓斯达科技股份有限公司在中低端的线性机器人和搬运、方面有许多成功的应用案例,在高端的抛光打磨机器人、五轴机器人、六轴手臂式机器人方面也具有一定的竞争优势。国内系统集成商普洛汇森自动化科技有限公司对于机器人的应用比较熟悉,未来有可能在机器人本体开发制造方面获得特殊优势,如可以了解客户需求、简化机器人配置,降低成本等。

2006年重庆文创教育上市后企业
2011年鄂尔多斯大健康D轮企业
创业CEO
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