現場體驗加工轉型（MX）

DMG MORI將于2024年9月10日至14日攜加工轉型（MX）解決方案亮相斯圖加特AMB展會推励，這是在上屆EMO展會后父晶，加工轉型的再次亮相。此次現場演示的地點仍是AMB展會10號展館赞警〖巳蹋“MX”中的“X”是DMG MORI加工轉型理念的核心，也是在此次展會展出的重點愧旦。它代表著進步世剖、創(chuàng)新和無限的可能性，以此變革生產工藝锥桐。加工轉型的每一個支柱菲贝，也即工藝整合、自動化鳄砸、數字化轉型（DX）和綠色轉型（GX）各展其長威跟。DMG MORI執(zhí)行官哈拉爾德·紐恩（Harald Neun）博士展望此次展會，他表示：“我們將在AMB展會上展示四大支柱之間的緊密關系拇支，有效提升生產效率和生產力”麸颜。此次DMG MORI展出的多款機床、自動化解決方案和數字產品可滿足未來生產的要求唬爹，展出的產品包括全球首秀的車/銑復合中心朴魁、通用型車削中心、3軸和5軸銑削加工中心及靈活的自動化解決方案押赋。此外牙娇，可搭載于多個全新機床產品線的CELOS X版西門子或MAPPS數控系統也將同臺亮相。現場觀眾可體驗到機床制造業(yè)數字化發(fā)展的最新成就仙冕。DMQP合作伙伴（DMG MORI認證產品）也在此次展會上亮相粱快，可為完整的加工生產環(huán)境提供高性價比的產品。DMG MORI提供豐富的產品叔扼，可隨時為客戶開發(fā)全面并滿足未來生產要求的解決方案事哭。

加工轉型（MX）：生產制造的未來

保持質量、生產力和交貨可靠性的壓力在不斷提高瓜富，要在全球市場上保持競爭力鳍咱，必須應對日益嚴峻的挑戰(zhàn)。DMG MORI執(zhí)行委員會委員艾琳·巴德（Irene Bader）介紹說：“我們的加工轉型（MX）可以幫助客戶輕松應對這些挑戰(zhàn)”与柑“迹“將生產工藝、靈活的自動化解決方案价捧、端到端的數字化和持之以恒的節(jié)能型生產智能地整合在一起丑念，實現可持續(xù)發(fā)展和長期成功的經濟發(fā)展涡戳。”例如脯倚，NTX 500的加工區(qū)體現了工藝整合的支柱渔彰。6面車/銑復合加工、滾齒加工和機內測量能力一應俱全酥丛，高效和高質量完成完整加工绎疟，滿足苛刻工件的加工要求咒舰。在自動化生產領域蘸暮，DMG MORI將展出PH-AMR 750托盤搬運等解決方案，自走式機器人在不同的加工中心上自主搬運托盤埂帜。支持靈活和自主的24/7生產模式懊据，因此，可達到更高生產能力跑科。觀眾可在全新DMU monoBLOCK加工中心上體驗數字化轉型（DX）接纽。參展的數字化產品包括CELOS X版西門子數控系統、自動化生產贝渣、刀具管理和TULIP組成的完整網絡阶铝，TULIP是零代碼平臺，可用其直觀創(chuàng)建APP應用程序确告。這三款產品都可在生產中節(jié)約資源惊也，因此，支持綠色轉型（GX）遇患。DMG MORI的綠色模式（GREENMODE）支持第四大支柱统台，即綠色轉型，以CTX 450 TC為例展示多達十二項硬件和軟件創(chuàng)新啡邑，確保在不同工作狀態(tài)下達到更高生產效率贱勃。

全球首秀：第二代NLX 2500|700

新一代車削中心

DMG MORI攜第二代NLX 2500|700車削中心亮相斯圖加特AMB展會，這是此系列的新機型谤逼。這款全球首秀機床深度優(yōu)化了機床結構贵扰、提升了數控系統和大量功能。DMG MORI是機床行業(yè)的創(chuàng)新領導者流部，這款新機型的設計充分考慮了當今市場的要求和加工轉型（MX）理念戚绕。工藝整合、自動化贵涵、數字化轉型（DX）和綠色轉型（GX）是加工轉型的主要支柱列肢，DMG MORI正在以加工轉型塑造生產制造的未來。第二代NLX 2500|700車削中心可滿足用戶的不同生產要求宾茂，進一步提升通用型車削的靈活性和可靠性瓷马，現在還配西門子數控系統。不僅可配CELOS X版MAPPS數控系統，還可配SINUMERIK ONE數控系統裂怕。高性能的NLX系列車削中心的突出亮點是高穩(wěn)定性以及與其相關的高精度症影，都得到進一步提高。目的是縮短周期時間椒缀，提高加工質量垦亲。除以上特點外，第二代NLX 2500|700車削中心的主軸和副主軸可配大扭矩的turnMASTER主軸脑播，再創(chuàng)苛刻工件重切加工生產力的新標桿常迹。第二代NLX 2500|700車削中心的最大車削直徑達? 366 mm，車削長度達705 mm冗级，因此奖卒，可加工大量不同工件。主軸和副主軸的最大棒料規(guī)格都增加到? 105 mm咸耍，而上一代產品為? 80 mm淘巩。X軸行程達260 mm，Z軸行程達795 mm努儒。Y軸行程達120 mm（± 60 mm）遇穷，支持偏心銑削、鉆削和其他使用動力刀的加工申屹，充分體現高靈活性绘证。

第二代NLX 2500車削中心為汽車和醫(yī)療器械等重點行業(yè)用戶提供高靈活性的通用型車削能力，支持重切加工應用独柑。

全球首秀：CLX 550 TC

全新規(guī)格迈窟，成熟可靠的機型

面對日益多樣化和差異化的工件和日益減少的批量，非生產性裝夾時間的風險在不斷提高忌栅。因此车酣，通用型車削生產解決方案的要求也必然相應改變。DMG MORI的CLX TC系列車/銑復合中心幫助客戶有效應對這些挑戰(zhàn)索绪。DMG MORI全新CLX 550 TC車/銑復合中心繼續(xù)引領新型通用型車削加工的發(fā)展湖员。B軸的主軸為compactMASTER車/銑主軸，扭矩達90 Nm瑞驱，可取代刀塔娘摔。刀庫的刀位數多達60位。主軸和副主軸的扭矩達700 Nm唤反，還配尾座和中心架凳寺。不同行業(yè)的用戶都可在一個加工區(qū)內實現復雜工件的高效率生產。加工區(qū)允許的最大工件尺寸達? 550 x 1,600 mm旧搔，Y軸行程達270 mm旁核，標配支持偏心加工沫跨。CELOS X版SINUMERIK ONE數控系統提供OP Workbench和3D車間編程，支持基于APP應用程序的工作流程极求，用戶可輕松準備加工任務和進行車間編程祖销。

全球首秀：CTX 350 4A  –  雙刀塔設計，高生產力的通用型車削中心

第六代CTX系列車削中心提供更高性能惹你、精度夕荆、靈活性和生產效率，可有效支持加工轉型（MX）糊扑，DMG MORI正在通過加工轉型塑造生產制造的未來添毒。新一代CTX系列車削中心結構緊湊，配大型加工區(qū)侄含，而占地面積更小典义，特點鮮明。例如褒醒，全新CTX 350 4A占地面積僅7 m2。CTX 350 4A配雙VDI30刀塔池摧，提供多達28刀位焦除。動力刀轉速達12,000 rpm和扭矩達14 Nm。該機主軸（ISM 65）轉速達5,500 rpm作彤，扭矩達171 Nm膘魄，副主軸（ISM 50）轉速達6,000 rpm，扭矩達93 Nm竭讳。兩個刀塔可分別用于兩個主軸创葡，也能同時用于一個主軸。因此绢慢，靈活通用的CTX 350 4A車削中心可高生產力6面完整加工灿渴，最大工件尺寸可達? 230 x 100 mm，Y軸行程達+/- 50 mm胰舆。棒料規(guī)格達? 65 mm骚露，標配棒料送料機接口。高效率排屑和高質量功能部件缚窿，這是CTX 350 4A可快速棘幸、精密和可靠加工的保證，因此妨舟，這款機床尤其適合面向未來的工廠问乌。24英寸CELOS X控制面板可配西門子或MAPPS數控系統，CTX 350 4A的互聯互通能力更強邦叶，數字化生產更有保證寂齐。

全球首秀：第二代DMU 85 monoBLOCK銑削加工中心 – 高精度應對未來生產

全球首發(fā)的第二代DMU 85 monoBLOCK銑削加工中心沿用該系列成熟可靠的機床結構吃它，吸收用戶實際應用的反饋信息，進行了大量優(yōu)化設計漆逐。這款靈活通用的5軸聯動加工中心可從容應對未來生產的挑戰(zhàn)驼凌。與2023弗朗頓開放參觀日上已推出的小機型一樣，DMG MORI的這款新一代銑削加工中心同樣顯著提高了精度撬替。優(yōu)化設計的冷卻系統和直連的滾珠絲杠確保直線軸定位精度可達到5 μm唾姊。因此，第二代DMU 85 monoBLOCK銑削加工中心還能滿足苛刻工件生產的高質量要求梦柬。加工區(qū)支持尺寸達? 1040 x 590 mm的工件驱劳，最大工件重量達1500 kg。這款新一代加工中心可整合多種加工工藝磺送，例如驻子，選配銑/車工作臺和磨削功能、豐富的自動化選配和為數字化生產提供基礎的CELOS X估灿，monoBLOC系列加工中心是模具崇呵、航空航天、半導體和其他苛刻行業(yè)企業(yè)加工生產的理想解決方案馅袁，特別是在加工轉型（MX）時代域慷。為了滿足范圍廣泛的應用要求，第二代DMU 85 monoBLOCK銑削加工中心可配十分豐富的主軸：轉速達30,000 rpm的speedMASTER主軸汗销，可滿足高表面質量的加工要求犹褒，或扭矩達430 Nm的powerMASTER主軸，可滿足鈦合金工件重切加工要求弛针。DMG MORI的第二代DMU 85 monoBLOCK銑削加工中心仍提供預配的高性能完整套件叠骑。

第二代DMU 85 monoBLOCK銑削加工中心 – 高精度應對未來生產要求

全球首秀：DMV 60 | DMV 110 – 3軸加工新標桿

DMG MORI的全新產品線DMV銑削加工中心不僅擁有現有3軸加工中心的優(yōu)勢，還提供開創(chuàng)性的功能削茁，滿足更富挑戰(zhàn)的生產要求宙枷。因此，DMV 60和DMV 110的開發(fā)緊密圍繞加工轉型（MX）而展開付材。加工轉型包括工藝整合离春、自動化、數字化轉型（DX）和綠色轉型（GX）四大支柱帜焰，DMG MORI正在通過加工轉型塑造生產制造的未來集圈。這兩款3軸DMV立式銑削加工中心在許多行業(yè)應用中舉足輕重，可充分滿足簡單味爷、高精度工件對經濟性和靈活性及高性能加工的要求恩奢。事實證明，這是應對競爭激烈的生產環(huán)境所需要的高價值機床嫩属，例如模具阎恒、通用機械陨柴、汽車和航空航天領域，這些行業(yè)需要生產大量常規(guī)材質的工件棺厚，范圍包括從鋁到不銹鋼和鈦合金等苞番。立式加工中心的X軸行程十分關鍵。在DMV 60加工中心上离钱，此尺寸為600 mm（Y = 600锭化，Z = 510 mm），對于大型的DMV 110加工中心巧鸭，此尺寸為1,100 mm（Y = 600瓶您，Z = 510 mm）。DMV加工中心采用整體式床身和大型鑄造床身纲仍，剛性和熱穩(wěn)定性優(yōu)異呀袱。這款加工中心配固定式工作臺，尺寸為1,400 x 600 mm郑叠，因此夜赵，可高質量加工1,700 kg重量的工件（DMV 60：900 x 600 mm；1,000 kg）锻拘。這款加工中心可配豐富的主軸油吭，從12,000 rpm到15,000 rpm和200 Nm大扭矩主軸，以及轉速達20,000 rpm的speedMASTER主軸署拟，全部主軸均配BIG PLUS刀柄。DMV立式加工中心的主軸動力充沛歌豺，動態(tài)性能優(yōu)異推穷，而且快移速度高達42 m/min，可充分滿足高性能切削的加工要求宁路。

全球首秀：PH-AMR 750 – 自走式緊湊型托盤搬運系統

DMG MORI的PH-AMR是一款無人駕駛的運輸系統酵抚，可自動搬運托盤，這款產品是DMG MORI加工轉型（MX）的核心產品猩肪。PH-AMR布局靈活遣睦，這款自走式機器人可在車間地面上運動，與操作人員協同操作旷糟∥咦恚可執(zhí)行在托盤庫與機床間運輸托盤的任務。還能自主裝盤和卸盤巾鹰。PH-AMR 5000成功上市后屠睡，DMG MORI再推出新款PH-AMR 750，進一步豐富此產品線其摘。這款小型自走式托盤搬運系統是在客戶項目中開發(fā)的受二，生產實踐的事實證明在激光掃描支持下烘俱，這款自走式托盤搬運系統的可靠性和安全性與其姊妹機型一致。PH-AMR 750可集成在CELL CONTROLLER LPS IV中画鉴，支持簡單的生產計劃制定和生產控制绘辈。PH-AMR 750承重達750 kg，支持630 x 630 mm或? 800 x 630 mm的托盤桐愉。最大工件尺寸達800 x 800 mm财破。PH-AMR 750可運輸傳統的機床托盤和零點夾緊系統。這款自走式托盤搬運系統配垂直軸仅财，設有兩層擱架狈究，無需兩個運動通道。舉升高度為1,300 mm盏求。PH-AMR 1500可搬運重型工件抖锥。對于2,010 mm的舉升高度，可運輸1,500 kg的重量碎罚。大機型的占地面積為5.2 m2磅废。

PH-AMR 750布局靈活，可后續(xù)集成在現有生產環(huán)境中荆烈。

（DMG MORI）

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