CT技術(shù)在齒輪測量領(lǐng)域開辟了引人注目的新可能性

本文深入探討了計算機(jī)斷層掃描（CT）技術(shù)在齒輪測量領(lǐng)域的應(yīng)用散骚，尤其聚焦于將其與接觸式齒輪測量設(shè)備所得的齒輪參數(shù)進(jìn)行直接對比。旨在展示 CT 技術(shù)在齒輪測量中展現(xiàn)出的非凡潛力，并凸顯 exaCT 計算機(jī)斷層掃描在齒輪測量方面所展現(xiàn)的顯著優(yōu)勢抠衬。

工業(yè)計算機(jī)斷層掃描技術(shù)在尺寸計量領(lǐng)域已穩(wěn)固占據(jù)重要地位多年，它常被視為檢測部件幾何公差的重要方式之一届辽，尤其適用于其他光學(xué)或接觸式測量方法難以測量的復(fù)雜幾何形狀锹肾。該技術(shù)的一大顯著優(yōu)勢在于，它不僅能執(zhí)行幾何檢查映贞，還能深入檢測部件內(nèi)部材料是否存在缺陷奥泛，從而有效預(yù)防部件故障。

01

解析CT技術(shù)在齒輪測量方面的能力

CT 技術(shù)在齒輪測量領(lǐng)域的潛在應(yīng)用仍相對未被充分探索裁堤，主要?dú)w因于當(dāng)前無法依據(jù)既定的齒輪測量標(biāo)準(zhǔn)來評估 CT 測量數(shù)據(jù)虫弓，進(jìn)而造成了可追溯性的缺失。由于缺乏能力證明灵吃，迄今為止還無法將其用于質(zhì)量保證抛伏。鑒于此，溫澤作為一家長期致力于高精度齒輪測量機(jī)與 CT 測量設(shè)備生產(chǎn)的領(lǐng)先企業(yè)灵界，目前正集中力量推動這兩項技術(shù)的融合鳍泥。

通過直接比對接觸式測量與 CT 掃描所得的齒輪參數(shù)數(shù)據(jù)，我們首次能夠分析 CT 技術(shù)在齒輪測量方面的能力耙厚。本文旨在向齒輪測量領(lǐng)域的質(zhì)量管理人員展示當(dāng)前技術(shù)水平强挫，進(jìn)而提升工業(yè) CT 在齒輪測量中的應(yīng)用地位。

02

塑料齒輪的優(yōu)勢和難點(diǎn)

鑒于節(jié)能方面的考慮，工業(yè)領(lǐng)域中的機(jī)械部件的材料選擇正逐漸從較重的金屬合金轉(zhuǎn)向輕質(zhì)塑料俯渤。然而呆细，除了檢測產(chǎn)品的幾何尺寸外，還需對非金屬部件的潛在耐久性進(jìn)行額外評估八匠。相較于堅硬的金屬合金部件絮爷，塑料部件因材料缺陷而更易受損。溫澤的工業(yè)計算機(jī)斷層掃描技術(shù)表明梨树，這并不總是意味著成本會上升坑夯。

工業(yè)計算機(jī)斷層掃描（CT）與X射線技術(shù)，是塑料無損檢測領(lǐng)域的理想選擇抡四。為了驗證 CT 技術(shù)在齒輪測量上的可靠性柜蜈，我們需對比不同齒輪參數(shù)的測量結(jié)果，并以接觸式測量數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)指巡，對 CT 掃描結(jié)果進(jìn)行評估淑履。此外，我們提出的使用 CT 技術(shù)對齒輪進(jìn)行可追溯的尺寸測量方法溜屡，嚴(yán)格遵循了 ISO 10360（通用標(biāo)準(zhǔn)）及 VDI/VDE 2612/13（齒輪測量標(biāo)準(zhǔn)）蹂曾。

03

溫澤測試紀(jì)實：深入探索與驗證

塑料直齒

選擇由塑料制成的法向模數(shù)為 1.2mm 的圓柱直齒輪作為測試對象。

計算機(jī)斷層掃描中盗闯，測量對象的尺寸是一個至關(guān)重要的參數(shù)蕴嘹。溫澤的 exaCT 計算機(jī)斷層掃描系列專為精確測量不同尺寸的零件而設(shè)計。其顯著的成本節(jié)約優(yōu)勢在于球灰，exaCT L 225 型號憑借最高達(dá) 225 kV 的卓越性能闹只，能夠同時測量多個工件。

exaCT L225

如果零件的尺寸與特征大小合適牌盖，那么就可以一次掃描多個零件裙澎。對于齒輪來說，它是齒輪的直徑和模數(shù)吧郑。所挑選的齒輪艘彭，其直徑約為 45mm，模數(shù)達(dá) 1.2mm颗蝶，符合既定條件跟狱，故適宜用于未來對多工件測量的進(jìn)一步測試。

GT 450齒輪測量中心

溫澤 GT 450 是一款高精度齒輪測量機(jī)户魏，其卓越之處在于能夠高效精準(zhǔn)地測量傳動裝置中的齒輪驶臊。此外，GT 450 還配備了獨(dú)特的 WM | Gear 軟件叼丑，該軟件不僅具備機(jī)器控制功能关翎，還能對測點(diǎn)進(jìn)行評估扛门。

該軟件能夠分析任意類型的齒輪，包括直齒輪纵寝、斜齒輪论寨、內(nèi)齒或外齒。它集成了溫澤的“虛擬坐標(biāo)測量機(jī)”接口爽茴，這一功能使得測量工作不再受限于傳統(tǒng)的溫澤坐標(biāo)測量機(jī) CNC 控制葬凳，而是利用溫澤工業(yè) CT 的掃描數(shù)據(jù)，在計算機(jī)內(nèi)存中按 1:1 比例進(jìn)行虛擬測量室奏。

GT 450 正齒輪測量結(jié)果報告

exaCT L 225 直齒輪測量結(jié)果報告

圖示為塑料直齒輪的測量報告結(jié)果火焰，其中藍(lán)線標(biāo)記了測量點(diǎn)，而黑色直線則代表理論輪廓胧沫。報告中的黑色方塊對應(yīng)于該設(shè)置下 0.25 μm 的偏差范圍塘憨。測量結(jié)果顯示出極高的一致性。

總體來說执峰，所有齒輪參數(shù)的最大偏差均保持在 5μm 以下涎花，而平均偏差更是低于 3μm。盡管這些僅為初步測試結(jié)果饭磕，但所展現(xiàn)的精度極為卓越。這些結(jié)果充分驗證了溫澤 exaCT 系列適合用作塑料齒輪的測量荞宰。

使用 CT 方法可以可靠地測量塑料齒輪现伺。這主要得益于其測量尺寸幾乎不受限制，遠(yuǎn)超接觸式測量方法的范圍度潜。

結(jié)論：溫澤 exaCT 計算機(jī)斷層掃描系統(tǒng)能夠快速嘹据、高精度地測量齒輪和其他塑料部件。相較于傳統(tǒng)方法致殉，該系統(tǒng)顯著節(jié)省了時間茎贩，并具有許多亮點(diǎn)：檢查內(nèi)齒輪和外齒輪、檢查材料密度和結(jié)構(gòu)以及創(chuàng)建 3D 模型以供進(jìn)一步分析逃铝。溫澤的 CT 技術(shù)賦能齒輪行業(yè)企業(yè)锅锨，使它們能夠提前識別產(chǎn)品缺陷，進(jìn)而提升產(chǎn)品質(zhì)量與制造流程的效率恋沃。

作者：Dr. Uwe Hilpert必搞，CT 產(chǎn)品經(jīng)理

關(guān)于溫澤

德國溫澤集團(tuán)是全球工業(yè)計量和造型解決方案領(lǐng)域的供應(yīng)商。溫澤的產(chǎn)品包括配備了接觸式和光學(xué)測頭的三坐標(biāo)測量機(jī)和齒輪測量中心囊咏、多測頭系統(tǒng)恕洲、光學(xué)高速掃描系統(tǒng)和基于計算機(jī)斷層掃描的三維 x 射線測量技術(shù)（工業(yè)CT）。除此之外梅割，溫澤還提供全面的測量軟件霜第，已被成千上萬的用戶用于零件的測量和分析。溫澤的測量解決方案在汽車、航空航天泌类、發(fā)電和醫(yī)療器械等眾多行業(yè)中有大量運(yùn)用癞谒。與此同時，我們提供的解決方案還支持在發(fā)電末誓、電動汽車和增材制造等多個領(lǐng)域中的逆向工程扯俱、檢測和分析。這些年來酝凄，溫澤已經(jīng)在全球安裝了超過12,000臺測量設(shè)備食迈。其子公司和業(yè)務(wù)伙伴在50多個國家銷售產(chǎn)品，并提供售后服務(wù)以滿足客戶需求冀远。

掃碼關(guān)注：溫澤測量

創(chuàng)新續(xù)寫傳統(tǒng)

（溫澤測量）

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